(08月22日)现代煤化工“卡脖子”现象待消除|bevictor伟德

本文摘要：12跟用原油加工出有的柴油比起，煤必要液化生产出有的柴油具备比根本性、低比热容、低稳定性、较低凝固点等特点，含硫量仅有相等于国标的1/10，零下60摄氏度不凝结，是优质的环保燃料。

12跟用原油加工出有的柴油比起，煤必要液化生产出有的柴油具备比根本性、低比热容、低稳定性、较低凝固点等特点，含硫量仅有相等于国标的1/10，零下60摄氏度不凝结，是优质的环保燃料。煤基柴油的各种指标，神华鄂尔多斯煤制油分公司副总工程师胡庆斌如数家珍。这么好的油，按照现行政策，不能按山东地方炼油厂的产品价格销售，每吨一般比长时间价低近1000元，特别是在是当前油价较低，经营压力一挺大。

他话锋一转，一脸不得已。《经济参考报》记者了解到，当前我国现代煤化工产业发展面对着产业政策不完备、推崇严重不足等问题，一些核心技术、设备也受限于外。业内人士建议，亟需车站在确保国家能源安全、增进煤炭洁净利用的高度具体产业定位，完备政策减缓发展，提升现代煤化工产业替代石油确保国家能源安全的战略影响力。

产业政策仍待完备在我国，煤制油、煤制天然气等现代煤化工技术从走进实验室到产业化样板，仅有10余年，尚属新的行业。目前，油、气等现代煤化工产品质量标准、定价、市场准入等产业政策还归属于空白或过于完备，发展受到影响。

伊泰集团董事长张东海讲解说道，煤间接液化制油要再行把煤气化，经过副产物脱硝等处置后才转入催化剂制备等工艺环节，为此与炼油厂比起，油品更为环保。他举例说道，煤间接液化制备的柴油含多环芳烃，硫含量高于2ppm，相等于国标的1/5，割碳、灰分极低，看起来是无色、半透明的，洁净度高于京五柴油。目前，我国有关部门仍未制定煤制柴油、石脑油等油品的质量标准，售价被拒绝遵照山东地区地方炼油厂的价格，并未反映优质优价，影响企业积极性。

我们研发的煤必要液化技术，生产中三次氢化，这种先天的技术优势，要求了产品比炼油厂的产品洁净得多，品质也更加高端。神华鄂尔多斯煤制油分公司副总工程师胡庆斌说道，目前，该公司某种程度面对着缺少可遵循产品标准的后遗症，产品也是按照山东地方炼油厂的价格销售。天然气合适管道运输。

目前，管道企业只并购天然气销售，不代煤制天然气样板项目运送产品，收购价也近高于市场价。汇能煤化工有限公司总经理刘建强说道，如果该公司将产品卖给管道公司，每立方天然气的收购价只有1.3元左右，新疆地区的天然气管道收购价更加较低，这是多数煤制天然气样板项目亏损的原因之一。

为此，该公司自由选择把天然气液化，然后用汽车运往北京、河北、山东、陕西等地销售。现代煤化工企业主要坐落于内蒙古鄂尔多斯市、山西潞安市、陕西榆林市和新疆等地的富煤地区。

这些地方高校和科研机构较少，随着现代煤化工产业的发展，技术、人才瓶颈日益突显。汇能煤化工公司总经理刘建强等企业负责人说道，公司技术设备的研发、生产单位产于在西安、沈阳等地，技术骨干也多是外地人。

当前，鄂尔多斯市在现代煤化工产业示范区建设中面对这种两头独自的后遗症，尚不国家级科研平台。随着技术变革，现代煤化工企业的能耗大大减少，废水也构建了零排放，当前的节能减排政策一刀切，却有利于鄂尔多斯等现代煤化工产业示范区建设。

鄂尔多斯市经信委副主任王利民说道，当前的节约能源考核政策并未区分原料煤和燃料煤，煤炭转化成为油、天然气等燃料、化学品后，产地在GDP能耗考核上倒是。此外，虽然单个企业的废气达标排放，构成产业集群后，废气总量却在大大减少。

总说道丰煤地区无法一煤坐大，产业要转型升级，煤炭深加工是一条现实不切实际的路径，却又面对节能减排政策的约束。挖煤、牧羊人能耗低于废气最多，却不合乎产业升级拒绝。

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